Adaptér ovládania tlačidiel na volante pre Mercedes ACV SWC 42XMC015-0 Zachovajte pôvodné funkcie ovládania autorádia z volantu pri výmene originálneho rádia za aftermarketovú jednotku. V závislosti od výbavy vozidla, rozsahu funkcií a softvéru novo inštalovaného autorádia môže dôjsť k obmedzeniu alebo nahradeniu niektorých funkcií inými. Porovnajte zobrazené konektory kábláže s konektormi vo vašom vozidle a uistite sa, že zodpovedajú technicky aj vizuálne. Skontrolujte, či bolo pôvodne nainštalované niektoré z uvedených OEM autorádií. Pred finálnou montážou overte funkčnosť vozidla, nastavenia systému a správne fungovanie ovládania z volantu (SWC). Určené pre automobily Mercedes Sprinter (W907/W910) (06/2018 -> 2024 vozidlá s E-call – pred montážou skontrolujte zapojenie MQS strip mikrofonného prepojovacieho kábla, prípadne upravte zapojenie a overte funkciu E-call; u vozidiel s dodatočne namontovanou kamerou overte funkciu +12V signálu cúvania z rozhrania, alternatívne vodič bielo/modrý na strane vodiča za poistkovou skriňou) CAN Bus informácie Konektory a napájanie: Konektor: 40 Pin Quadlock Mercedes. Konektor: OEM SWC > 3,5 mm jack / voľný vodič. Kompatibilita a obmedzenia: Vozidlá s otvorenou palubnou doskou. Vozidlá s 1-DIN Browse OEM HU. Ružový vodič – signál rýchlosti (Speed pulse) nie je podporovaný. Pre viac funkcií SWC – prekódujte vozidlo na Audio 15 OEM HU, ak je to možné. Signály a zaťažiteľnosť výstupov: Červený: +12 V zapaľovací prúd (Klemme 15). Oranžový: +12 V osvetlenie (Klemme 58). Fialovo/biely: +12 V signál cúvania. Zelený: GND signál parkovacej brzdy. Max. zaťaženie výstupov: 250 mA. Pri odbere nad 250 mA použite relé – 1 relé s odporom cievky min. 75 Ω, 2 relé s odporom cievok min. 150 Ω. Dôležité doplňujúce informácie K úplnej aktivácii adaptéra je potrebné objednať prepojovací kábel pre konkrétnu značku autorádia. Všeobecné pokyny k inštalácii Overenie pred montážou: Skontrolujte všetky funkcie ovládania a nastavenia vozidla s pôvodnou OEM hlavnou jednotkou. Odpojte originálne rádio (OEM HU) bez napätia. Skontrolujte všetky prepoje rozhrania (interface), či sú správne pripojené – bez napätia. Pripojenie a poradie zapojenia: Skontrolujte nastavenie a HW konfiguráciu rozhrania – bez napätia. Skontrolujte konfiguráciu pripojovacieho kábla k rádiu – bez napätia. Pripojte kábel k rádiu podľa návodu k aftermarket zariadeniu. Pripojte ostatné vodiče podľa návodu k zariadeniu. Prepojte celú inštaláciu s vozidlom – hlavné napájacie spojenie pripojte ako posledné. Vykonajte softvérovú konfiguráciu rozhrania podľa pokynov v popise produktu alebo návode. Nakonfigurujte aftermarket HU (ovládanie z volantu, kamera, handsfree, napájanie antény a ďalšie). Vykonajte funkčný test ovládania z volantu a komunikácie s vozidlom. Zmena konfigurácie rozhrania a HU kábla: Všetky zmeny vykonávajte bez napätia. Po zmene zopakujte kroky 5 až 8 uvedené vyššie. V prípade poruchy rozhrania alebo systému vozidla: Znova nainštalujte originálne OEM HU. Spustite originálnu jednotku. Vyvolajte vypnutie CAN Bus systému. Skontrolujte HW konfiguráciu rozhrania. Po vypnutí CAN Bus zopakujte kroky 5 a 6 uvedené vyššie. Pri úpravách zapojenia alebo vedenia kábláže: Zapojenie a úpravy smie vykonávať iba odborne školený personál. Všetky zmeny musia byť pred zapojením overené z hľadiska schválenia výrobcom alebo vplyvu na záruku vozidla. Všetky úpravy musia byť pred zapojením overené meraním a porovnaním so schémou zapojenia vozidla. Úpravy vykonávate na vlastnú zodpovednosť, bez záruky na funkčnosť. Úpravy sú vykonávané na vlastné riziko, bez garancie vylúčenia poškodenia vozidla, zariadenia alebo rozhrania. Úpravy predom osadenej kábláže môžu viesť k strate záruky na produkt.
